電力網(wǎng)(通訊員：王向麗)近日，在陜煤石門2×66萬千瓦擴能升級改造項目鐵路專用線關(guān)鍵控制性工程——澧水特大橋建設(shè)現(xiàn)場，一場與地質(zhì)裂隙的攻堅戰(zhàn)役取得決定性勝利。5月16日，大橋13號墩雙壁鋼圍堰突發(fā)涌水，35米高的鋼圍堰內(nèi)水位急速攀升至與河面持平。該公司迅速統(tǒng)籌設(shè)計、施工、監(jiān)理各方力量，以技術(shù)創(chuàng)新為矛，以科學管理為盾，歷時20個晝夜成功“封印”河底裂隙，為全線關(guān)鍵控制性工程掃除了最大障礙。
跨行業(yè)協(xié)同破解“高壓鍋式”地質(zhì)難題。澧水特大橋作為連接石門電廠七松站的重要通道，需橫跨水深超30米的復雜河段。其4個主墩緊鄰焦柳鐵路，傳統(tǒng)爆破工藝受限，深水作業(yè)難度極大。險情發(fā)生后，該公司立即啟動應急機制，12小時內(nèi)組織中鐵四局、中鐵大橋院及地質(zhì)專家團隊展開聯(lián)合會診。水下攝像與鉆探取樣顯示，基底巖層破碎帶存在隱形裂隙網(wǎng)絡(luò)。“這相當于在高壓鍋底鑿洞，常規(guī)封堵只會導致壓力轉(zhuǎn)移。”該公司三期工程項目技術(shù)負責人解釋道。
創(chuàng)新工法打造深水施工新范式。在該公司主導下，創(chuàng)新采用《全斷面注漿+動態(tài)抽水評估》方案，鉆孔注漿團隊實施“梅花形布孔”精準注漿，雙液交替填充裂隙;清淤團隊運用氣舉反循環(huán)吸泥機與潛水員高壓水槍協(xié)同作業(yè);通過自動化監(jiān)測系統(tǒng)實時追蹤壓力數(shù)據(jù)，并首創(chuàng)“抽水-觀測”循環(huán)驗證法。6月3日監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，涌水量已降至安全穩(wěn)定閾值。該公司三期項目部技術(shù)部田征表示：“此次攻堅形成的‘動態(tài)堵水’工法，為后續(xù)深水基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了重要參考。”
面對突發(fā)險情，該公司優(yōu)化資源配置，協(xié)調(diào)施工、材料運輸及環(huán)保管控，確保搶險作業(yè)高效推進。目前大橋最后一個墩臺施工已全面恢復，較原計劃節(jié)約工期27天。該項目建成后，將顯著提升陜煤入湘運力，為湖南省能源保供提供關(guān)鍵支撐。
“這場攻堅不僅檢驗了參建各方的應急能力，更彰顯了陜煤石門在重大工程建設(shè)中的技術(shù)引領(lǐng)作用。”該公司黨委委員、副總經(jīng)理江建鋒談到。隨著澧水特大橋雄姿初現(xiàn)，這條連接南北的能源大動脈正加速貫通，將為區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新動能。
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